Quando viajo de carro aprecio a paisagem... Quando viajo de moto faço parte dela - AnoniMotos Avaré - SP

terça-feira, 20 de setembro de 2011

Papo Sério!!!

Momento de Conscientização aki no Blog #AM

Andar de moto.. deveria ser a 8ª Maravilha do mundo
de tão gostoso que é ...
sentir a brisa em nosso corpo, as paisagens ..
as emoçoes.... a natureza
é tudo tão prazeroso...
desde que seja tudo feito com responsabilidade e prudencia..!
akii vai o link para que você que
costuma pensar ser o "dono da Rua" se conscientizar..
ninguem respeita moto não... intaum não adianta vc "Impor respeito" q
não dará certo.. 
ou até mesmo fazer as suas gracinhas (idiotices)
tudo tem o lugar certo e a hora certa...
não sou contra manobras radicais (empinar moto, fazer o famoso "borrachão"
rachas de moto, etc)
mas o meu ALERTA akii vai para esses que fazem merdas nas ruas...


Tem que ter estômago forte pra ver as imagens hein....

Conscientizem-se..! 
e mais cuidado no Transito!


segunda-feira, 19 de setembro de 2011

Oração do Motoqueiro

Antes de mais nada.. penso eu que.. independente da religião de cada um.. todos nós buscamos o mesmo objetivo.. a FÉ EM DEUS... carrego esta oração em minha carteira.. então gostaria de compartilhar com vós...

SENHOR CADA VEZ QUE SUBO NUMA MOTO SINTO A LIBERDADE E O MESMO TEMPO TENHO MEDO DE ENCONTRAR-TE NUM DESTES CAMINHOS PERPLEXOS DO MUNDO.
COMO SOU FRÁGIL DIANTE DA NATUREZA, E AO MESMO TEMPO ME SINTO FORTE E DONO DE MIM, QUANDO ESTOU NUMA MOTO.
MAS SENHORA, NÃO QUERO PERDER MINHA VIDA NUM DESTES MOMENTOS.
QUERO QUE O GIDÃO DE MINHA MOTO ESTEJA SEMPRE FIRME EM MINHAS MÃOS, SENHORA, QUE O CAPACETE QUE ME PROTEJE A CABEÇA SEJA A SEGURANÇA DE QUE PRECISO, E QUE TU, SENHOR, SEJA A MINHA PROTEÇÃO PERMANENTE.
PERDOA-ME SENHORA, SE POR VEZES ABUSO DA LIBERDADE QUE DESTE E CORRO ALUCINADO, OU ME PERCO EM EMOÇÕES NA VELOCIDADE, EM BUSCA DE RESPOSTAS...
QUE CADA DIA EU POSSA SENTIR A TUA PRESENÇA NA BRISA QUE RECEBO NO ROSTO, NA VELOCIDADE E NA SUPERAÇÃO DE MEUS PROPRIOS LIMITES, NA RESPONSABILIDADE DA VIDA QUE ME DESTE.
QUER SENTIR TUA PRESENÇA PROTETORA E AMIGA, POIS SEI QUE ESTAS COMIGO COMO MEU CARONEIRO.
PROTEJE SENHORA, NOSSAS VIDAS, NOSSAS VIDAS, E ACOLHE JUNTO DE VÓS OS COMPANHEIROS QUE JÁ PARTIRAM, QUE ELES POSSAM VIVER AS ALEGRIAS DE ESTAREM CONVOSCO, E QUE NÓS TENHAMOS A ESPERANÇA DE UM DIA TAMBEM ENCONTRAR-VOS.
PROTEJE SENHORA, POR INTERMEDIO DE NOSSA SENHORA DE CARAVAGGIO, NOSSAS MOTOS, NOSSAS VIDAS, NOSSOS CAMINHOS, PARA QUE NA CERTEZA DE TUA PRESENÇA, POSSAMOS DAR-TE GLÓRIA E LOUVOR PARA SEMPRE,
AMÉM.
NOSSA SENHORA DO CARAVAGGIO, ROGAI POR NÓS.


Sinceramente.. não sei se todos vão gostar.. acredito até que alguem irá zombar de mim...
nossa Fé simplesmente é individual.. cada um tem um gosto.. cada um tem uma crença..
portanto... vamos respeitar os costumes alheios.. 
conviver com as diferenças
e ser feliz....
Que Deus nos Abençoe hooje e sempre...
mas principalmente na viagem de Domingo dia 25/09/2011..
Amém

domingo, 11 de setembro de 2011

Ida Avaré/Represa

Mals por algumas imagens!!!!
éh q eo tava meio com meduh d cair meo celular!!!!
hehe
mais até q saiu alguma coisa!!!!






quinta-feira, 8 de setembro de 2011

Lista Para Revisão Da Moto


Lista para Revisão da moto

Para fazer a revisão da sua moto use esta lista simples que ajuda a revisar todos os itens.

Pneus – Os sulcos devem estar bem visíveis. Abaixo de “meia” vida devem ser substituídos. A calibragem deve ser a recomendada no manual. Leve câmara reserva e remendo químico.
Motor – Se faltar pouco para a troca de óleo, é melhor não esperar. O filtro de ar deve ser limpo, ou substituído, quando seu elemento for de papel. O carburador (se não for por injeção eletrônica), deve ser limpo e a vela substituída, melhorando o consumo e desempenho.

Elétrica – Terminais e cabos devem ser checados e reapertados, assim como as lâmpadas, o motor de arranque e a bateria. Leve sempre lâmpada de freio e farol de reserva.
Freios – Verifique o sistema de acionamento hidráulico. Se estiver abaixo do nível, pode ser um vazamento, ou pastilhas gastas, que devem ser substituídas. Verifique o estado das lonas, além de lubrificar os cabos.

Lubrificação – Lubrifique os cabos de acelerador e embreagem. Se o destino for o litoral, um “banho” de óleos anticorrosivos no quadro, rodas e partes metálicas ajuda a proteger sua moto.

Regulagem – O estado e a folga da corrente, coroa e pinhão não devem ser esquecidos. Dentes gastos, ou inclinados denunciam a hora da troca. A folga dos manetes e do pedal de freio devem ser ajustadas. Mantenha sempre sua corrente lubrificada, principalmente em dias de chuva, quando geralmente ocorre o seu ressecamento, porque o óleo é expelido, o que gera o desgaste de todo o conjunto, reduzindo a sua vida útil. Além da lubrificação é extremamente importante que a regulagem da corrente seja feita periodicamente. Para isso, basta consultar o manual do proprietário onde é explicado passo a passo como ela deve ser executada.

Refrigeração – Se a moto for refrigerada a água, verifique o radiador, a ventoinha e a qualidade do líquido refrigerante. Muito exigida especialmente em trechos íngremes pode superaquecer.

Ferramentas – Leve o kit de ferramentas da própria moto, acrescido de um pedaço de arame, mini-lanterna, câmara de ar cortada em tiras, fita isolante, porcas e parafusos reservas, elo de corrente, fusíveis, cabos de acelerador e embreagem reservas.

Lembre-se: A manutenção preventiva é sempre melhor que a manutenção corretiva, porque traz mais benefícios para você e sua moto, além de economia financeira para o seu bolso!

Dicas Importantes Antes de "Pegar" Estrada!


I - Dicas Importantes

A palavra cuidar quer dizer tomar conta de alguém ou de alguma coisa, prestart atenção, previnir-se. 
No trânsito, quem cuida preserva e respeita a vida!

1. Cuidar da sua motocicleta

O ideal é fazer uma inspeção diária na motocicleta, logo pela manhã: verificar se há folga na embreagem ou nos freios dianteiro e traseiro, o nível de combustível, de oleo do freio e do motor, da água e da bateria. Também é importante prestar atenção à folga e à lubrificação da corrente de transmissão, a pressão e o estado dos pneus, o funcionamento da lanterna, da luz de freio, dos piscas, do farol e da buzina. 

Se esta inspeção diária não for possível, a dica é faze-la toda vez que parar em um posto para abastecer. 

Cuidar de si mesmo

Pilotar uma motocicleta – especialmente por um tempo mais prolongado – pode causar alguns sintomas desagradáveis como dores nas costas e nos joelhos, por exemplo. Para não sentir o corpo doído e pesado, mantenha a postura e prestar atenção a cada parte do corpo: 

Costas: posição reta, nunca arqueada;
Cabeça: precisa ser mantida alta e os ombros relaxados;
Mãos: devem pegar as manoplas bem no centro e os punhos devem ficar mais baixo do que as mãos;
Joelhos: devem ficar encostados no tanque de combustível ou um joelho no outro, nas motonetas;
Pés: devem ficar paralelos ao solo, com o salto do sapato encaixado nas pedaleiras e a ponta do pé direito sobre o pedal do freio traseiro. 

Você também deve ficar ligado aos equipamentos de segurança. Em primeiro lugar: capacete na cabeça conforme determina o CTB. Todas as estatísticas do mundo comprovam que o capacete é o equipamento que mais evita problemas graves nos acidentes com motocicletas. 

Luvas, botas ou calçado fechado e forte, calça com tecido resistrnte, jaqueta em cores claras e vivas. Tudo para ficar muito mais seguro. 

Cuidar das outras pessoas

Nos espaço público você nunca está sozinho! Por isso, veja os outros e faça o possível para ser visto. 

Para ver e ser visto é preciso: 
• Manter o farol da motocicleta sempre aceso: de dia e à noite, na cidade ou na estrada; 
• Manter uma posição visível no espelho retrovisor do veículo que está na frente da motocicleta; 
• Manter distância dos veículos à frente e ao lado da motocicleta. 

Tome muito cuidado também com os pedestres. Um pedestre é uma pessoa; uma pessoa sem qualquer proteção. Por isso, qualquer batida de uma motocicleta pode ser fatal para o pedestre. 
Outro cuidado fundamental é com o passageiro da motocicleta. E lembre-se sempre que seu passageiro deve estar tão seguro quanto você. Portanto: capacete e roupas apropriadas para ele também. No trânsito, o respeito às outras pessoas é fundamental. 

Cuidar da velocidade

Parar a 40 km/h é uma coisa; parar a 80 ou a 100km/h é bem diferente. Velocidade é um aspecto fundamental para sua segurança. Se, por exemplo, você precisar de 15 metros para parar a 40 km/h, não representa que vai conseguir parar em 30 metros a 80 km/h. Será necessário quatro vezes a distância para o dobro da velocidade. Portanto, a 80 km/h precisará de 60 metros. É um princípio da física. 

Portanto, mesmo que você esteja sozinho em uma via, rodovia ou estrada deve controlar a velocidade, pois nunca se sabe o que encontrar logo a diante. E quanto maior a velocidade, maior a gravidade de um acidente. 

#AnoniMotos Avaré - Pratania 07/09/2011









VIAGENZINHA DE ULTIMA HORA
AVARÉ - PRATANIA

GUTTO - GUSTAVO - ANDRÉ - ADRIANO

07/09/2011.

*FALTOU O RESTANTE DOS #AM's
MAS .. COMO DISSE.. FOI DE ULTIMA HORA
E ONDE ESTIVER 1 #AM...
ELE REPRESENTA POR TODOS OS OUTROS #AM's
FLW GALERA.. FIQUE COM DEUS!!!

Mais Algumas Fotinhas das Reuniões Na Casa Do GuTto